隨著加工制造業的飛速發展，鋁合金高速切削成為企業的首選。一直以來，高速切削往往局限于鋁板類毛料，由于鋁合金模鍛件余量不均勻經常會導致高速加工切削不連續，繼而形成斷續切削，對刀具磨損十分嚴重，同時會引起刀具折斷從而打傷零件的現象。由于航空類鋁合金零件生產中模鍛件仍然是設計的首選毛料，為保證數控加工產能翻倍的目標，此類零件采用高速銑切加工勢在必行。本文將以某機零件加工方案為例分析論證模鍛件高速銑加工的可行性。
零件介紹
舉例，該零件為某機翼內骨架重要組成部分，在機翼內起龍骨作用，是重要受力件。該零件材料牌號狀態為7B04 T74，外廓尺寸為2430mm×236mm×42mm ；零件上有2 個φ 12H9 工藝孔用于加工及裝配時定位；腹板厚度為3~5mm，腹板上有10 個φ76~116大小不等的通孔；緣條厚度尺寸為4.5mm ；整個零件中間13 根（厚度為3mm）加強筋。
零件工藝性分析
零件材料屬于高強度超硬形變鋁合金，為Al-Zn-Mg-Cu 系合金,是一種可熱處理強化的鋁合金。它具有比強度高、斷裂韌性好、工藝性能優良等特點，其相應的化學成分( 重量百分比) 為:5.7%Zn，2.3%Mg，1.43%Cu，0.2%Cr。其加熱模鍛的工藝特點是塑性較差、流動性差、粘附性大、模鍛不易成形；并且對變形速度和變形程度十分敏感，隨著變形速度的增加而急劇下降；鍛造溫度范圍窄，始、終鍛溫度要求嚴格。
鍛件經過淬火及人工時效處理后σ b ＝ 450~540MPa ；由于金屬晶體間的各向異性，鍛造過程中由于各部分冷熱收縮不均勻以及金相組織轉變的體積變化，使毛坯內部產生了相當大的內應力。毛坯內應力暫時處于相對平衡狀態，切削去除一些表面材料后就打破了這種平衡，內應力重新分布，此時加工后的零件就明顯地發生變形。
內應力指的是當外部的載荷去除后，仍殘存在工件內部的應力。內應力因金屬內部宏觀的或微觀的組織發生了不均勻的體積變化而產生，其外界因素就來自熱加工和冷加工。具有內應力的零件處于一種不穩定的狀態，它內部組織有強烈的傾向要恢復到一個穩定的沒有內應力的狀態，即使常溫下零件也不斷地進行這種變化，直到內應力消失為止。
殘余應力是指受工藝過程的影響，在沒有外力作用的情況下，在零件內部所殘余的應力彼此保持平衡，零件切削加工后各部分殘余應力分布不均勻，使零件發生變形，影響零件的形狀和尺寸精度[2]。其產生的原因可分為3 種情況：鍛件
這種殘余應力是零件在加工過程中最常出現的。當施加外載時，若零件的一部分區域發生不均勻塑性變形，卸載后該部分就產生殘余應力；同時，由于殘余應力必須在整個零件內達到自相平衡，致使零件中不發生塑性變形的那一部分區域也產生殘余應力。
零件在熱加工過程中常出現這種殘余應力，這種殘余應力是由于零件在熱加工中的不均勻塑性變形與不均勻的體積變化而產生的。這種殘余應力是由于從零件表面向內部擴展的化學或物理的變化而產生的，金屬材料的化學熱處理、電鍍、噴涂等加工均屬此例。
此零件屬于典型的單面加工肋板類，零件加工以一面兩孔定位，零件外形為機翼理論外緣，零件頭部外形有33°閉斜角。零件內形相對開敞，可以用φ 30 以上刀具粗加工，零件底角半徑R 為4mm，緣條與筋條間轉角半徑R 為8mm, 局部位置凸臺與緣條間距離為8.5mm。
工藝方案設計
在普通數控銑加工中，由于采用低轉速、低進給、大切深、低速加工的方式，零件變形比較大，零件粗加工后最大側彎變形為6mm，最大翹曲變形為20mm，最大彎曲變形為5mm。
加工工序設計
為了滿足產品尺寸精度及加工質量，在此設計出比較繁瑣的工序來抵消零件變形帶來的影響：
（1） 粗銑底平面，留工藝余量5mm；
（2） 制2 個φ12 工藝孔至φ 10H 9；
（3） 以一面兩孔定位粗銑零件內外形（內外形各留工藝余量5mm，腹板及緣條高度方向各留工藝余量5mm）；
（4） 零件加熱校正腹板底面平面度，保證在2mm 之內；
（5） 加工零件底面，去除工藝余量3mm（仍然保留2mm 工藝余量）；
（6） 再次以一面兩孔定位銑零件內外形（內外形各留工藝余量2mm，腹板及緣條高度方向各留工藝余量1mm）；
（7） 零件加熱校正腹板底面平面度，保證在1mm 之內；
（8） 加工零件底面，去除工藝余量，腹板底面到位；
（9） 擴大零件2 個工藝孔至φ 12H 9；
（10）以底面及兩工藝孔定位精加工零件內外形。
為了滿足加工要求，使用3 套工藝裝備。其中一套為鉆模，用于兩次加工零件工藝孔；一套為數控用真空銑夾，用于零件粗加工；一套為數控用真空銑夾，用于零件精加工。
加工質量分析
（1）腹板彎曲變形比較大，平面度達到2mm，需要多次加熱校正。
（2）尺寸精度在±0.3mm 之內，基本滿足零件尺寸公差。
（3）表面粗糙度R a 大部分在3.2μm 之內，局部為6.3μm，甚至更差，需要鉗工整體拋光處理。
（4）受切削力及切削熱影響，內應力比較大，表面處理后的零件平面度有變壞的現象，同時伴有側彎現象。鍛件
高速切削工藝方案特點
通常把切削速度比常規切削速度高5~10 倍以上的切削稱為高速切削。目前高速銑機床加工鋁合金切削線速度為1000~7000m/min。在高速切削狀態，隨著切削速度的提高，切削力下降，加工表面質量提高；切削熱大部分由切屑帶走，工件基本保持冷態。而刀具壽命隨著切削速度的提高而下降。
與常規切削相比，高速切削具有下列優點：
（1） 加工效率高。隨著切削速度的大幅度提高，進給速度也相應提高5~10 倍。金屬去除率可達到常規切削的3~10 倍。同時機床快速空行程速度的大幅度提高，也減少了非切削的空行程時間，極大地提高了機床的生產率。
（2） 切削力降低。在切削速度達到一定值后，切削力可降低30％以上，尤其是徑向切削力的大幅度減少，特別有利于薄壁細肋等剛性差零件的精密加工。
（3） 工件熱變形減小。高速切削刀具熱硬性好，95％ ~98％以上的切削熱被切屑飛速帶走，工件可基本上保持冷態，可進行高速干切削，不用冷卻液，減少對環境的污染，能實現綠色加工。
（4） 已加工表面質量高。高速切削時，機床的激振頻率特別高，它遠遠離開了機床- 刀具- 工件工藝系統的固有頻率范圍，工作平穩振動小。
（5） 有利于保證零件的尺寸、形位精度。
（6） 能保證刀具和工件保持低溫度，延長了刀具的壽命。在高速切削中切削量淺，切削刃吃刀時間短，進給比熱傳播的時間快。刀具和主軸上的徑向力低。能減小主軸軸承、導軌和滾珠絲杠的磨損，對主軸軸承的沖擊小。可以使用懸伸較長的刀具，振動風險小。
（7） 加工成本大大降低。高速加工提高了加工效率和加工質量，減少了打磨修整工序。
工藝方案設計
在高速切削加工中，由于采用高轉速、小進給、小切深、高速加工的方式，零件變形小，粗加工后最大側彎變形在1mm 之內，最大翹曲變形為3mm，最大彎曲變形為1mm[3]。6 加工工序設計以底面及兩工藝孔定位精加工零件內外形，在此設計出比較簡潔的工序：
（1） 粗銑底平面，留工藝余量2mm；
（2） 制零件2 個φ12H 9工藝孔；
（3） 以一面兩孔定位粗銑零件內外形（內外形各留工藝余量2mm）；
（4） 校正底面，保證平面度1mm；
（5） 加工零件底面，去除工藝余量2mm，零件底面到位；
（6） 精銑零件內外形。
編程中的注意事項
（1）設置每層最大切深，分層加工。此類鋁合金零件每層深度為3~5mm。鍛件
（2）設置拐角強制圓弧過渡。 走刀軌跡不能存在直角和銳角。保證刀具切削過程的連續性和平穩性。3 為High Speed Milling開關打開／關閉的區別（圓角半徑1mm）。
（3）設置進退刀宏指令。
高速銑環切時經常使用螺旋進刀的方式。螺旋進刀即刀具的中心沿著一條螺旋線運動至零件的腹板表面的加工方式。這種方式減小了加工過程中零件對刀具的抗力，同時可以保證刀具的底刃在加工中能夠切除移動軌跡上的零件材料。
退刀可采用軸向抬刀到安全平面或切向圓弧退刀方式。
加工質量分析
（1）腹板彎曲變形比較小，平面度控制在0.3mm 之內，滿足設計要求。
（2）尺寸精度在±0.2mm 之內，滿足設計要求。
（3）表面粗糙度R a 在3.2μm 之內，滿足設計尺寸要求。
（4）內應力比較小，熱表工序后平面度保持穩定。
2種工藝方案對比
按照上述2 種工藝方案，從生產效率及加工質量2個方面分析對比。
1 生產效率對比
按照普通數控加工方案需要10個工藝過程才能完成，而高速銑加工僅用6 個工藝過程；從工裝使用上看，普通數控加工需要3 套工裝，而高速銑加工僅用1 套工裝；從加工效率上看，高速銑切削時間遠低于普通數控銑切削時間。
2 產品質量對比
2 種方案加工的產品，質量也有很大差異。從尺寸精度看，普通數控切削后零件尺寸精度在±0.3mm之內，而高速切削后尺寸精度在±0.2mm 之內；從表面粗糙度看，普通數控切削后R a 在3.2~6.3μm 之間，而高速切削后零件表面粗糙度R a 在1.6~3.2μm 之間。其差異的重要原因在于切削過程中產生的積屑瘤及鱗刺的影響。
積屑瘤對尺寸精度的影響
積屑瘤是指切削鋼、鋁合金等塑性金屬時，在切削速度不高，而又能形成帶狀切削的情況下，常常有一些從切屑和工件上來的金屬冷焊（粘結）層積在前刀面上，形成硬度很高的楔塊，它能夠代替刀面和切削刃進行切削，這一小塊稱為積屑瘤[2]。積屑瘤減低尺寸精度和增加已加工表面的粗糙度。切削速度不同，積屑瘤所能達到的最大尺寸也不同。
鱗刺對表面粗糙度的影響
鱗刺是在已加工表面上的鱗片狀毛刺。在較低及中等切削速度下用高速鋼、硬質合金或陶瓷刀具切削常用塑性金屬都會產生鱗刺，順著切削方向、垂直于加工表面的鱗刺顯微剖面。鱗刺是獲得較小粗糙度表面的一大障礙。切削速度高，積屑瘤不再生成的情況下鱗刺的高度大大減小。可以獲得已加工表面粗糙度小至R z0.1~0.05μm。鍛件
今后工作方向
鋁合金模鍛件高速銑加工必將成為今后此類零件切削加工的重要手段，實現其工作的必要條件是零件結構工藝性好、材料毛坯基準穩定、易于定位裝夾、無人工干預的高效數控加工程序。無人工干預的高效數控程序不能簡單地受技術人員的個體差異而影響，應該按照機床及其使用刀具逐步建立并完善切削參數數據庫，保證所有技術人員的程序都能夠適應機床的功率及扭矩的需要，同時要能夠最大程度地發揮機床的切削效率。
結論
通過對上述2 種不同的切削方案進行對比和分析，可以得出以下結論：高速數控銑切加工鋁合金模鍛類零件無論從生產效率方面還是產品質量方面都有很大的提升，并且能夠節約生產成本。高速銑切加工鋁合金模鍛類零件的工藝方案是可行的，而且它是一種環保的綠色加工方式，具有一定的先進性，值得在后續的生產中加以推廣使用。
