鍛件幾何結構的復雜性決定了其模鍛工藝與模具設計之間的明顯差異。明確鍛件結構類型是工藝設計的必要前提。預鍛步圖根據最終鍛步圖設計，設計時必須注意以下問題。
為了使金屬在最終鍛造過程中以墩厚填充槽，預鍛件的高度尺寸應比最終鍛件的相應高度尺寸大2-5mm；水平尺寸應適當減小，預鍛件的橫截面積應大于最終鍛件的相應橫截面積。
如果最終鍛件的截面為圓形，則相應的預鍛件截面為橢圓形，截面的橢圓形約為最終鍛件相應截面直徑的4%-5%。
應嚴格控制預鍛件各部分的體積，使多余的金屬在最終鍛件過程中能夠合理流動，避免金屬回流、折疊等缺陷。例如，預鍛件步驟的金屬體積比最終鍛件步驟大1%-6%。對于需要沖孔的鍛件，當孔徑不大時，預鍛件的內孔深度與最終鍛件相應的內孔深度之差不大于5mm，否則最終鍛件時，內孔會沿徑向流動更多的金屬，形成折疊或輔助。當孔徑較大時，還必須設計最終鍛件槽的連接皮，以容納多余的金屬。
應考慮最終鍛造槽中預鍛件的定位。因此，預鍛步圖中某些部位的形狀和尺寸應與最終鍛件基本一致，以避免部分空白偏差引起的不滿，另一部分產生過多的邊緣。
預鍛槽一般不帶毛邊槽，但對于一些形狀復雜的鍛件，應考慮在預鍛槽的某些部位設置毛邊槽。橋梁高度比最終鍛造毛邊槽高30%-60%，橋梁寬度和倉庫高度較小。
當金屬在最終鍛造過程中不能用墩厚填充槽時，必須在最終鍛造開始時將預鍛件側面與模壁接觸，以限制金屬向外流動，從而迫使金屬向槽深處流動。為避免孔內壁折疊，最終鍛造槽中沖孔凸頭的圓角不宜過小。
模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛未來的發展方向，也代表了鍛造技術水平。
根據材料，模具鍛造也可分為黑色金屬模具鍛造、有色金屬模具鍛造和粉末產品成型。顧名思義，屬和粉末冶金材料，如碳鋼、銅和鋁。擠壓應屬于模鍛，可分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。
閉式模鍛和閉式墩鍛是模鍛的兩種先進工藝。由于沒有飛邊，材料的利用率很高。復雜鍛件的精加工可以通過一個或幾個過程來完成。由于沒有飛邊，鍛件的應力面積減少，所需負荷也減少。但是，應注意不要完全限制空白。因此，應嚴格控制空白體積，控制鍛件的相對位置，測量鍛件，努力減少鍛件的磨損。
